Ferrara: traffico in tilt
E’ da ieri mattina che Ferrara ha il traffico completamente bloccato. Non parlo di qualche rallentamento ma di un unico e gigantesco blocco del flusso stradale.
Per chi se lo stesse chiedendo, il motivo di tutto questo casino, risiede nel fatto che stanno costruendo una mega rotonda nell’incrocio tra via Eridano ed il ponte che sovrasta il petrolchimico proveniente da via Marconi.
L’incrocio è stato CHIUSO: la viabilità in quella zona non è stata limitata, è stata annichilita.
Bene: è possibile che quell’assessore che ha pensato a questo lavoro chiudendo un’arteria fondamentale della città (non dimentichiamo che l’ingresso/uscita autostradale Ferrara nord è a poche centinaia di metri) non si sia preoccupato del fatto che avrebbe paralizzato una città intera?
Scusate un attimo: io devo passare ore ed ore per andare al lavoro che mi serve a guadagnare uno stipendio con il quale pago le tasse, e di conseguenza lo stipendio, a quello che mi fa venire il cancro a forza di PM10?
Non esistono aziende che facciano questi lavori di notte? O nei week end? Io non credo che congestionare una città (e l’apparato testicolare dei cittadini che la abitano) sia l’unico modo per costruire una rotonda: ogni lavoro di ammodernamento o manutenzione, porta qualche disagio… questo è giusto nonché normale. Ma impedire alla gente di muoversi mi sembra troppo.
Questo articolo e' stato postato Giovedì, 13th Settembre , 2007 alle 13:39 sotto la categoria Blog. Puoi seguire tutte le risposte attraverso i feed RSS 2.0
Fra 13th Settembre 2007 alle 18:47
Le rotonde di Ferrara hanno una particolarità, che se non sbaglio, non è stata adottata da nessun’altra città. Praticamente, chi deve uscire alla prima a dx ha una corsia preferenziale.
L’idea potrebbe sembrare geniale, ma per me è una c….a. Per aggiungere quella corsia, viene ristretta sia la corsia di accesso alla rotonda che quella in uscita. Quindi oltre a non permettere l’affiancamento di due auto, succede che, quando esci dalla rotonda, non hai strada libera e devi stare attento al tipo che arriva da dx e agevolare l’immissione (in base al codice della strada). Senza tener conto che, per entrare in quella corsia preferenziale prima ci devi arrivare e poi ti puoi permettere di sfruttarne gli ipotetici benefici.
Però… vogliamo parlare della corsia di accesso/uscita in via ravenna direzione portogaribaldi???